德扑之星官网招聘消息★✿✿ღ。党建活动★✿✿ღ，矿山设备★✿✿ღ，德扑之星官方网站★✿✿ღ，德州扑克★✿✿ღ，7月28日至8月10日★✿✿ღ，新疆铁路部门围绕首趟棉花货运班列开行国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ、五个客运车站实施客运服务品质提升补强工程★✿✿ღ、双口岸通行中欧（中亚）班列突破1万列★✿✿ღ、第二届中哈铁路口岸技能竞赛★✿✿ღ、保障暑季运输及旅游列车开行等重点工作★✿✿ღ，在省部级以上各类媒体刊发报道87条★✿✿ღ，其中中央级媒体51条★✿✿ღ。

　　8月7日★✿✿ღ、8月8日★✿✿ღ，工人日报客户端★✿✿ღ、新疆电视台等媒体刊发《中哈举行国境铁路口岸技能竞赛》★✿✿ღ，报道了第二届中国—哈萨克斯坦国境铁路口岸技能竞赛决赛8月6日到7日★✿✿ღ，分别在哈萨克斯坦铁路阿腾科里站★✿✿ღ、中国铁路霍尔果斯站举行★✿✿ღ。竞赛为中哈两国铁路职工技术水平集中展示★✿✿ღ、竞技交流搭建了良好的平台★✿✿ღ，为保障中哈铁路口岸安全畅通★✿✿ღ、推动中欧班列高质量发展注入强劲动力★✿✿ღ。（霍尔果斯站杨利业协助报道）

　　7月27日至31日★✿✿ღ、8月4日★✿✿ღ，央视“新闻联播”“24小时”★✿✿ღ、人民日报★✿✿ღ、新华社★✿✿ღ、光明日报★✿✿ღ、工人日报★✿✿ღ、经济日报客户端首页★✿✿ღ、新华财经★✿✿ღ、中国新闻网★✿✿ღ、环球网★✿✿ღ、中国网★✿✿ღ、新疆电视台★✿✿ღ、新疆日报等媒体刊播《新疆铁路双口岸今年通行中欧（中亚）班列超1万列》★✿✿ღ，报道了今年新疆阿拉山口★✿✿ღ、霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列超过1万列★✿✿ღ，为服务高质量共建“一带一路”注入新动能★✿✿ღ。目前经新疆阿拉山口和霍尔果斯通行的中欧中亚班列线条★✿✿ღ。（霍尔果斯站杨利业★✿✿ღ、阿拉山口站郑鑫协助报道）

　　7月30日★✿✿ღ、7月31日★✿✿ღ，人民日报客户端★✿✿ღ、经济日报客户端★✿✿ღ、央广网★✿✿ღ、文旅中国★✿✿ღ、新疆电视台★✿✿ღ、石榴云/新疆日报等媒体刊发《新疆铁路5个客运车站全新升级》★✿✿ღ，报道了新疆铁路部门为更好满足各族旅客不断增长的美好出行新期待★✿✿ღ，对乌鲁木齐南★✿✿ღ、哈密★✿✿ღ、喀什国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ、伊宁等5个客流较大的车站实施客运服务品质提升补强工程已完工投用★✿✿ღ，车站设备设施★✿✿ღ、候乘环境及服务质量全面升级★✿✿ღ，为旅客带来更舒心的出行体验★✿✿ღ。（乌鲁木齐站陶令伟德扑之星官方网站★✿✿ღ、哈密车务段陈忠胜★✿✿ღ、喀什车务段王晓杰★✿✿ღ、霍尔果斯站杨利业协助报道）

　　近日★✿✿ღ，乌鲁木齐南★✿✿ღ、吐鲁番北★✿✿ღ、哈密★✿✿ღ、伊宁★✿✿ღ、喀什5个车站客运服务品质提升补强工程已完工并投用★✿✿ღ，车站设备设施功能★✿✿ღ、候乘环境★✿✿ღ、服务质量等得到全面提升★✿✿ღ，为旅客带来更舒心★✿✿ღ、更周到★✿✿ღ、更温馨的出行全新体验国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ。

　　今年以来★✿✿ღ，为更好满足各族旅客不断增长的美好出行新期待★✿✿ღ，新疆铁路部门全新打造“天山雪莲”服务品牌★✿✿ღ，深化落实“精准开车★✿✿ღ、精细售票★✿✿ღ、铸牢基础★✿✿ღ、精心服务”工作举措★✿✿ღ，不断提升客运服务品质★✿✿ღ。其中★✿✿ღ，打造“美化★✿✿ღ、亮化★✿✿ღ、温馨化★✿✿ღ、智能化”客运精品标杆站是重要举措之一★✿✿ღ。今年春运期间★✿✿ღ，乌鲁木齐站作为试点已完工并投用★✿✿ღ，取得良好社会反响★✿✿ღ，各族旅客出行体验得到明显提升★✿✿ღ。铁路部门及时总结经验★✿✿ღ，迅速集中力量★✿✿ღ，对乌鲁木齐南等5个客流较大的车站实施客运服务品质提升补强工程★✿✿ღ，于近日完工投用★✿✿ღ。

　　在候车大厅设置“天山雪莲”综合服务中心★✿✿ღ，提供重点旅客预约★✿✿ღ、相关咨询★✿✿ღ、应急退改签★✿✿ღ、旅客求助等多方面服务★✿✿ღ；优化设置重点旅客候车区★✿✿ღ，完善升级母婴室环境及配套设施★✿✿ღ，增设应急充电区★✿✿ღ，进一步满足旅客多样需求★✿✿ღ。

　　对进出站★✿✿ღ、售检票★✿✿ღ、候车等场所的标识进行完善补强★✿✿ღ，累计更换新增850余处静态标识★✿✿ღ，新增102平方米全彩屏★✿✿ღ，车次信息等服务标识更醒目更清晰★✿✿ღ。

　　增设站房通风德扑之星官方网站★✿✿ღ、空调★✿✿ღ、电热风幕★✿✿ღ、生活水★✿✿ღ、电梯★✿✿ღ、照明设施设备智能控制系统★✿✿ღ，实现实时分析和自控★✿✿ღ，候车大厅温度★✿✿ღ、照明等候乘条件更适宜★✿✿ღ，旅客体感更舒适★✿✿ღ。

　　着力将车站打造成为展示大美新疆和铁路文化的“窗口”★✿✿ღ，在5个车站打造浮雕★✿✿ღ、光影墙★✿✿ღ，增设文创展示区★✿✿ღ，用新疆特色风光激发旅客对大美新疆的憧憬和热爱★✿✿ღ。

　　与属地政府部门加强合作★✿✿ღ，完善“立体交通联动”调度机制★✿✿ღ，实施哈密站前广场改造★✿✿ღ，增设吐鲁番北站至机场航站楼连廊等配套工程★✿✿ღ，不断压缩旅客接驳时间★✿✿ღ。

　　“车站升级改造后★✿✿ღ，旅客候车环境焕然一新★✿✿ღ，为了更好地服务旅客★✿✿ღ，我们在暑运期间还组建了‘天山雪莲’服务队国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ，可以帮助旅客提拿较重行李★✿✿ღ，并随身配备防暑常用药品★✿✿ღ，预防旅客发生中暑等意外情况★✿✿ღ。”★✿✿ღ。吐鲁番北站党总支书记王亚冰介绍★✿✿ღ。

　　截至目前★✿✿ღ，今年新疆铁路部门已发送旅客3132.05万人次★✿✿ღ，同比增幅8%★✿✿ღ。其中★✿✿ღ，暑运发送旅客567.53万人次★✿✿ღ，同比增幅8.7%★✿✿ღ。

　　7月30日至8月2日★✿✿ღ、8月5日国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ，人民日报客户端★✿✿ღ、新华社★✿✿ღ、经济日报★✿✿ღ、光明日报客户端★✿✿ღ、新华网★✿✿ღ、新疆电视台★✿✿ღ、石榴云/新疆日报★✿✿ღ、学习强国新疆台等媒体刊发《新疆开行首趟棉花班列》★✿✿ღ，报道了新疆铁路部门开行首趟棉花班列★✿✿ღ，为了保证班列开行★✿✿ღ，提前对接客户组织货源★✿✿ღ，及时调拨配置车辆★✿✿ღ，强化短驳车辆管理★✿✿ღ，合理安排货位★✿✿ღ，对棉花装车实行优先上货★✿✿ღ、优先装运★✿✿ღ，确保班列准时准点顺利发出★✿✿ღ。（货运部谭珺★✿✿ღ、乌鲁木齐铁路物流中心徐丽协助报道）

　　8月5日★✿✿ღ、8月6日★✿✿ღ，央视“新闻联播”★✿✿ღ、央广网★✿✿ღ、中国新闻网★✿✿ღ、新疆电视台等媒体刊播《新疆阿拉山口铁路口岸今年货运量超1000万吨》★✿✿ღ，报道了截至8月5日★✿✿ღ，新疆阿拉山口铁路口岸今年累计完成货运量1019.4万吨★✿✿ღ，同比增长4.1%★✿✿ღ，创历史新高★✿✿ღ。目前★✿✿ღ，阿拉山口口岸已开通中欧（中亚）线多列★✿✿ღ。（阿拉山口站郑鑫协助报道）

　　据新疆阿拉山口口岸统计★✿✿ღ。截至8月5日★✿✿ღ，新疆阿拉山口铁路口岸累计完成货运量1019.4万吨★✿✿ღ，同比增长4.1%★✿✿ღ，创历史新高★✿✿ღ。

　　今年以来★✿✿ღ，阿拉山口聚焦智慧口岸建设★✿✿ღ，海关★✿✿ღ、边检★✿✿ღ、铁路等部门协同配合★✿✿ღ，口岸运量屡创新高★✿✿ღ，日均通行中欧班列保持在21列以上★✿✿ღ。出口货物涵盖新能源汽车★✿✿ღ、机电产品等★✿✿ღ，进口则以大宗商品为主★✿✿ღ。

　　为保障通道畅通★✿✿ღ，阿拉山口口岸依托中哈会晤机制提前掌握货物信息★✿✿ღ，沟通车辆配空情况★✿✿ღ，动态调配各线人员与机械配置★✿✿ღ，实行“班列★✿✿ღ、集中★✿✿ღ、整列”三优先原则★✿✿ღ，有效压缩车辆周转时间★✿✿ღ，提升进出口货物运输效率★✿✿ღ。

　　截至目前★✿✿ღ，阿拉山口口岸已开通中欧（中亚）班列线日★✿✿ღ，央视“新闻直播间”播出《暑运新观察 “高铁+旅游” 特色专列助推乡村游》★✿✿ღ，报道了新疆铁路部门开行畅览南北疆之旅旅游专列★✿✿ღ，旅客跟随列车到达途经景点后★✿✿ღ，可以下车尽兴游玩★✿✿ღ，列车在站内等候★✿✿ღ，游玩结束后旅客上车★✿✿ღ，列车继续开行★✿✿ღ，车随人走★✿✿ღ。中转无需换乘及搬运行李★✿✿ღ，景点停留时间充足★✿✿ღ。暑运以来★✿✿ღ，国铁乌鲁木齐局结合南北疆地域特色★✿✿ღ，计划开行“天山号”★✿✿ღ、“新东方快车”等特色旅游列车28列★✿✿ღ，助力南北疆乡村旅游★✿✿ღ。（旅发集团杨淋淋协助报道）

　　7月30日★✿✿ღ，央视“新闻直播间”播出《暑运新发现 旅游列车线路设计列车服务再升级》★✿✿ღ，报道了新疆铁路部门开行“天山号”旅游专列列车★✿✿ღ，这趟旅游专列实现“一铺到底★✿✿ღ、同铺往返★✿✿ღ、车随人走”★✿✿ღ，游客在旅途中无需中转换车★✿✿ღ、搬运行李★✿✿ღ，延长了在景点停留时间★✿✿ღ。让旅客深度体验大美新疆别样风光★✿✿ღ。（旅发集团杨淋淋协助报道）

　　8月4日★✿✿ღ，央视“新闻直播间”播出《新疆 铁路部门增设智能设施 守护暑运清凉》★✿✿ღ，报道新疆铁路部门通过增设车站智能控制系统等措施★✿✿ღ，给旅客出行降温解暑★✿✿ღ。暑运开始以来★✿✿ღ，截止到8月3日★✿✿ღ，新疆铁路部门共发送旅客超600万人次★✿✿ღ，同比增幅8.7%★✿✿ღ。（乌鲁木齐站陶令伟协助报道）

　　8月1日★✿✿ღ、8月2日★✿✿ღ，新华社全媒头条★✿✿ღ、新华每日电讯刊发《平均每天超1400万人次 铁路暑运有点“火”》★✿✿ღ，报道了暑运期间★✿✿ღ，探亲流★✿✿ღ、旅游流★✿✿ღ、学生流三流叠加★✿✿ღ，全国铁路运输持续保持高位运行★✿✿ღ。新疆铁路开行“天山号”“新东方快车”等特色旅游列车★✿✿ღ。旅游专列采用一铺到底★✿✿ღ、同铺往返★✿✿ღ、车随人走的游览方式★✿✿ღ，旅客无需中转换乘及搬运行李★✿✿ღ，充分享受大美新疆风光★✿✿ღ。（旅发集团杨淋淋协助报道）

　　2025年铁路暑运自7月1日启动★✿✿ღ。记者8月1日从中国国家铁路集团有限公司获悉★✿✿ღ，自7月1日至7月31日★✿✿ღ，暑运首月全国铁路累计发送旅客4.41亿人次★✿✿ღ，同比增长4.3%★✿✿ღ，日均发送旅客1421.3万人次★✿✿ღ。

　　暑运期间★✿✿ღ，探亲流★✿✿ღ、旅游流★✿✿ღ、学生流三流叠加★✿✿ღ，全国铁路运输持续保持高位运行★✿✿ღ。这个暑运★✿✿ღ，旅客出行有点“火”★✿✿ღ。

　　暑运期间★✿✿ღ，铁路部门在三季度列车运行图的基础上德扑之星官方网站★✿✿ღ，编制实行暑期临客运行图★✿✿ღ，全国铁路日均安排开行旅客列车11416列★✿✿ღ，同比增长9.3%★✿✿ღ。

　　一方面★✿✿ღ，用好京哈高铁京沈段★✿✿ღ、沪昆高铁杭长段 高标运行和渝厦高铁重庆东至黔江段★✿✿ღ、重庆东站等新线★✿✿ღ、新站能力★✿✿ღ；一方面★✿✿ღ，动态分析铁路12306售票大数据★✿✿ღ，根据旅客出行需求灵活调整售票策略★✿✿ღ，及时增加热门方向★✿✿ღ、区间和时段运力投放★✿✿ღ。

　　在华东★✿✿ღ，长三角铁路部门通过延长列车运行区间等措施★✿✿ღ，进一步提升路网通达性★✿✿ღ，自暑运以来开行上海至菏泽东高铁列车★✿✿ღ，有效拉近长三角与相邻省份间的时空距离★✿✿ღ，山东省临沂★✿✿ღ、济宁★✿✿ღ、菏泽三座地级市首次实现高铁直达长三角★✿✿ღ。

　　在华中★✿✿ღ，为适应旅客“微度假”“轻旅游”等出行新变化★✿✿ღ，国铁郑州局充分发挥“米”字形高铁成网优势国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ，采用加开临客★✿✿ღ、动车组重联等方式★✿✿ღ，加大管内京广高铁★✿✿ღ、济郑高铁★✿✿ღ、郑渝高铁等重点线路高铁公交化开行力度★✿✿ღ。

　　今年暑运★✿✿ღ，国铁南昌局继续推出“玩转赣闽旅游套票”★✿✿ღ，包括“南昌+赣州+福州”“萍乡+南昌+福州”等7款旅游计次票★✿✿ღ，旅客可根据旅游计划★✿✿ღ，在9天内灵活选择车次出行★✿✿ღ，一票畅游热门城市★✿✿ღ。

　　中老铁路跨境游广受青睐★✿✿ღ。“7月1日至15日★✿✿ღ，磨憨铁路口岸共计验放出入境旅客近1万人次★✿✿ღ，环比增长10.5%★✿✿ღ，其中★✿✿ღ，出境事由为旅游的占比超六成★✿✿ღ。”磨憨边检站执勤四队负责人孟涛介绍★✿✿ღ，中国旅客出境前往老挝★✿✿ღ，主要以学生游★✿✿ღ、家庭亲子游和银发游为主★✿✿ღ。

　　西北边疆★✿✿ღ，国铁乌鲁木齐局开行“天山号”“新东方快车”等特色旅游列车★✿✿ღ。旅游专列采用一铺到底★✿✿ღ、同铺往返★✿✿ღ、车随人走的游览方式★✿✿ღ，旅客无需中转换乘及搬运行李★✿✿ღ，充分享受大美新疆风光★✿✿ღ。

　　暑运以来★✿✿ღ，铁路部门组织开行亲子游★✿✿ღ、研学游★✿✿ღ、红色游★✿✿ღ、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列★✿✿ღ，为旅客暑期出游提供了更多选择★✿✿ღ。全国铁路累计开行旅游列车266列★✿✿ღ，同时精心组织跨境客运★✿✿ღ，广深港高铁发送跨境旅客279.4万人次★✿✿ღ，中老铁路发送跨境旅客1.8万人次★✿✿ღ。

　　“行李落在高铁上了怎么办？”“铁路畅行会员为何无法登录？”在深圳北站售票厅服务台★✿✿ღ，“迎春花”服务队队员许辉微笑着为旅客一一解答问题★✿✿ღ。

　　暑运期间★✿✿ღ，在深圳北站等4个车站★✿✿ღ，“迎春花”服务队40余名队员值守在岗★✿✿ღ，为旅客提供车票查询★✿✿ღ、行程规划★✿✿ღ、团体票办理★✿✿ღ、协助旅客购票以及咨询引导★✿✿ღ、重点帮扶等服务★✿✿ღ。

　　针对高温天气★✿✿ღ，国铁武汉局各大客运车站开启“清凉”模式★✿✿ღ，每天专人按时段对候车区域进行巡检★✿✿ღ，在高温区域采取放置冰块★✿✿ღ、增设电扇等降温补强措施★✿✿ღ。国铁沈阳局联合中国铁道科学研究院集团有限公司★✿✿ღ，研发桥墩变位监测报警系统★✿✿ღ，精准锁定隐患区段★✿✿ღ，筑牢汛期运输安全防线★✿✿ღ。国铁成都局与南方电网贵州公司密切协作★✿✿ღ，对跨越高铁等重点区域输电线路开展联合巡查★✿✿ღ，全力保障涉铁电力设施安全可靠运行★✿✿ღ。

　　国铁集团运输部负责人表示★✿✿ღ，下一步★✿✿ღ，铁路部门将继续统筹客货运输和防洪安全★✿✿ღ，精心落实旅客运输方案★✿✿ღ，为旅客暑运出行提供可靠保障★✿✿ღ。

　　8月1日★✿✿ღ，人民日报★✿✿ღ、人民日报客户端刊发《助力老年游客乐享“诗和远方” 银发旅游列车开出新体验》《“新东方快车”★✿✿ღ：银发族游新疆★✿✿ღ，这趟列车藏着多少暖心细节》★✿✿ღ，其中报道新疆铁路部门开行“新东方”旅游专列★✿✿ღ，通过精心挖掘季节旅游资源★✿✿ღ，创新服务方式★✿✿ღ，联合景区推出“淡季专属优惠”★✿✿ღ，加大淡季门票和住宿费折扣力度★✿✿ღ，安排民俗歌舞表演★✿✿ღ，优化服务流程★✿✿ღ，提升服务品质★✿✿ღ，增设服务景点等方式吸引更多游客选择新疆铁路旅游专列★✿✿ღ。（旅发集团杨淋淋协助报道）

　　8月5日★✿✿ღ，央视“朝闻天下”播出《年中经济观察为农产品出山打通“最初一公里”》★✿✿ღ，报道了新疆铁路部门打破了以往凑够一车皮货物才发车的惯例★✿✿ღ，对小件包裹采取灵活的运输策略★✿✿ღ，每天安排了80趟动车组列车和普速列车运输快递包裹★✿✿ღ，实现当天采摘当天运输★✿✿ღ，疆外最快三天即可送达买家手里★✿✿ღ。（库尔勒铁路物流中心★✿✿ღ、乌鲁木齐站陶令伟★✿✿ღ、朱瑶瑶协助报道）

　　8月1日★✿✿ღ、8月4日★✿✿ღ，央视“东方时空”★✿✿ღ、新华社★✿✿ღ、新疆电视台等媒体播出《新疆 哈密东站扩能改造工程进入铺轨阶段》★✿✿ღ，报道了新疆哈密东站扩能改造工程正式进入铺轨阶段★✿✿ღ。作为兰新铁路通道上的核心货运枢纽★✿✿ღ，哈密东站是我国向西开放的重要门户★✿✿ღ，衔接兰新线★✿✿ღ、哈罗线★✿✿ღ、临哈线三大干线★✿✿ღ，承担着进出疆货物列车的编组★✿✿ღ、中转等职能★✿✿ღ，为疆煤外运★✿✿ღ、中欧班列提供服务★✿✿ღ。今年5月★✿✿ღ，哈密东站扩能改造工程启动★✿✿ღ，项目建成后★✿✿ღ，哈密东站货运吞吐量和运输效率将实现跨越式增长★✿✿ღ，年货运发送能力预计突破1.78亿吨★✿✿ღ，比之前提升78%★✿✿ღ。（哈密建设指挥部鲁珊协助报道）

　　“目前哈密东扩能改造工程已进入攻坚阶段★✿✿ღ，为保证年底按期开通★✿✿ღ，在安全上我们已本着‘生命至上★✿✿ღ，安全第一’的目标★✿✿ღ，运用好双重预防机制★✿✿ღ，着力开展安全排查工作★✿✿ღ，力保万无一失★✿✿ღ。在质量上★✿✿ღ，我们以‘零缺陷’为目标★✿✿ღ，确保主体工程100%合格率★✿✿ღ。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部安质部部长周建安说★✿✿ღ。

　　值得一提的是★✿✿ღ，为确保安全与质量★✿✿ღ，该项目广泛应用智能建造平台★✿✿ღ、三维建模等先进技术★✿✿ღ，同时创新使用道岔全闪光焊技术★✿✿ღ。

　　“针对传统道岔焊接在狭窄空间和变截面钢轨对接时存在的‘放不下★✿✿ღ、架不住’难题★✿✿ღ，该项目引进了最先进的道岔闪光焊机★✿✿ღ，实施道岔全闪光焊接★✿✿ღ。”张怀军介绍说★✿✿ღ，“采用这种新技术后★✿✿ღ，道岔焊缝的强度相较于传统的铝热焊接提升了30%以上★✿✿ღ，焊缝的平直度和整体焊接质量也得到了显著提升★✿✿ღ。”

　　为助推哈密东站扩能改造工程加速推进★✿✿ღ，师市相关部门强化要素保障★✿✿ღ，第一时间启动人员安置★✿✿ღ、水利★✿✿ღ、电力★✿✿ღ、通信迁改和地面附属物确权等工作★✿✿ღ，为师市深度融入“疆内环起来★✿✿ღ、进出疆快起来”铁路网建设奠定坚实基础★✿✿ღ。

　　“师市在项目征地拆迁★✿✿ღ、‘三电’迁改★✿✿ღ、道路交通管制等方面为我们提供了强有力的支持和有效助力★✿✿ღ，为工程按期开通提供了坚实保障★✿✿ღ，在后期攻坚克难阶段★✿✿ღ，我们也将继续密切配合★✿✿ღ。”周建安说★✿✿ღ。

　　扩能改造项目建成后★✿✿ღ，作为地区交通枢纽★✿✿ღ，将极大提升哈密东站的运输组织能力★✿✿ღ，大幅提升进出疆列车周转效率★✿✿ღ，有效增强临哈铁路疆煤外运能力和兰新铁路综合运输能力★✿✿ღ，为新疆经济社会发展和国家能源保供提供有力支撑★✿✿ღ。

　　“我们将优化施工组织★✿✿ღ，紧密对接土建作业面交付★✿✿ღ，实现‘交付一段★✿✿ღ、铺设一段★✿✿ღ、成型一段’的滚动推进★✿✿ღ；同时做好材料和设备的统筹计划★✿✿ღ，在关键时期加大人员机械配置★✿✿ღ，提高物料供应能力★✿✿ღ，确保节点工期目标顺利实现★✿✿ღ。”张怀军说★✿✿ღ。

　　随着铺轨工作的全面展开★✿✿ღ，焕然一新的哈密东站正加速成形★✿✿ღ，将在区域经济发展德扑之星官方网站★✿✿ღ、能源运输保障及国际物流合作中扮演更重要的角色★✿✿ღ，成为丝绸之路经济带上动力更加强劲的交通枢纽★✿✿ღ。

　　7月27日★✿✿ღ、7月28日★✿✿ღ、8月1日★✿✿ღ，新疆日报头版★✿✿ღ、丝路视听网★✿✿ღ、石榴云等媒体刊发《70年数新疆丨从没有一寸铁轨到中欧班列通天下》《“新”想事成70年 新疆交通的逆袭脚本》★✿✿ღ，报道了1962年12月9日★✿✿ღ，兰新铁路铺轨至乌鲁木齐★✿✿ღ，兰新铁路全线贯通★✿✿ღ，新疆迎来第一条铁路★✿✿ღ，到2024年底★✿✿ღ，新疆铁路营业里程9525.68公里★✿✿ღ，实现了从无到有★✿✿ღ，从线到网★✿✿ღ，从国内到国际★✿✿ღ，新疆铁路的70年★✿✿ღ，是铁轨上镌刻的时代印记★✿✿ღ，更是各族群众奔向幸福的康庄大道★✿✿ღ。（乌鲁木齐机务段杨真真协助报道）

　　1962年12月9日★✿✿ღ，兰新铁路铺轨至乌鲁木齐★✿✿ღ，兰新铁路全线贯通★✿✿ღ。此后相当长一段时间里★✿✿ღ，兰新铁路成为新疆和其他省区市联系的重要通道★✿✿ღ。出差★✿✿ღ、探亲★✿✿ღ、上学★✿✿ღ、工作……一条兰新线★✿✿ღ，承载了无数新疆人的珍贵记忆★✿✿ღ，在人生路上留下难忘的印记★✿✿ღ。

　　朱坤的工作地点在哈密市★✿✿ღ，火车成了他往返哈密和乌鲁木齐的主要交通工具★✿✿ღ。“至今我还留着两个车站售出的火车票★✿✿ღ。”他说★✿✿ღ，这些车票已成为他记忆中的一部分★✿✿ღ，见证着他的青葱岁月和人生历程★✿✿ღ。

　　以兰新铁路为起点★✿✿ღ，新疆的铁路跨天山★✿✿ღ、越戈壁★✿✿ღ、穿大漠★✿✿ღ、攀高原★✿✿ღ，不断向四面八方延伸★✿✿ღ，并由线及网★✿✿ღ，让越来越多的群众在家门口就可坐上火车★✿✿ღ。

　　南疆方向★✿✿ღ，南疆铁路于1974年开工建设★✿✿ღ，经过10余年艰苦卓绝的努力★✿✿ღ，1984年南疆铁路吐库（吐鲁番至库尔勒）段贯通并开通运营★✿✿ღ。1996年南疆铁路建设继续向西推进★✿✿ღ，1998年修通至阿克苏★✿✿ღ，2003年修通至喀什★✿✿ღ，2011年喀和（喀什—和田）铁路客运正式开通★✿✿ღ；2020年12月9日★✿✿ღ，格库铁路全线日和田至若羌铁路通车★✿✿ღ，南疆铁路环线成形★✿✿ღ。

　　北疆方向★✿✿ღ，1980年到1990年★✿✿ღ，兰新铁路沿天山北麓西进★✿✿ღ，经呼图壁★✿✿ღ、石河子★✿✿ღ、奎屯★✿✿ღ、精河★✿✿ღ、博乐等市县德扑之星官方网站★✿✿ღ，一直修通至阿拉山口★✿✿ღ，贯通了东起中国连云港★✿✿ღ，西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥★✿✿ღ。此后又修建了奎北★✿✿ღ、北屯至阿勒泰铁路★✿✿ღ。2020年12月6日★✿✿ღ，阿勒泰至富蕴至准东铁路开通★✿✿ღ，北疆铁路环线年★✿✿ღ，兰新高铁开通运营★✿✿ღ，新疆由此跨入高铁时代★✿✿ღ，缩短了与国内其他省区市的列车旅时★✿✿ღ。

　　70年间★✿✿ღ，新疆铁路营业里程从零公里增加至9000多公里★✿✿ღ，南北疆形成两个铁路环线★✿✿ღ、进出疆通道扩展至三条★✿✿ღ，为便捷的物流运输打下了牢固的基础★✿✿ღ。

　　2011年3月19日★✿✿ღ，“渝新欧”班列从重庆始发★✿✿ღ，经阿拉山口铁路口岸出境★✿✿ღ，最终到达德国杜伊斯堡★✿✿ღ，拉开了中欧（中亚）班列的序幕★✿✿ღ。

　　经过10余年发展★✿✿ღ，2024年★✿✿ღ，新疆阿拉山口★✿✿ღ、霍尔果斯铁路口岸过境中欧（中亚）班列达16414列★✿✿ღ，同比增长14%★✿✿ღ，过境数量在全国占比超半数★✿✿ღ。

　　目前★✿✿ღ，经阿拉山口铁路口岸通行的班列线条★✿✿ღ、经霍尔果斯铁路口岸通行的班列线条★✿✿ღ，越来越多的商品搭载中欧（中亚）班列从新疆走向中亚★✿✿ღ、欧洲市场★✿✿ღ。

　　“铁路沿线的故事太多了★✿✿ღ，今后我还要乘中欧班列到外国走一走★✿✿ღ，看看不一样的风景★✿✿ღ。”朱坤又开始筹划下一个采风之旅国内一卡二卡三2020视频★✿✿ღ。

　　从无到有德扑之星官方网站★✿✿ღ，从线到网★✿✿ღ，从国内到国际——新疆铁路的70年★✿✿ღ，是铁轨上镌刻的时代印记★✿✿ღ，更是各族群众奔向幸福的康庄大道★✿✿ღ。

　　7月29日★✿✿ღ、8月 3日★✿✿ღ，新疆电视台★✿✿ღ、新疆日报等媒体刊播《新疆铁路全力做好迎峰度夏电煤保供运输》★✿✿ღ，报道了入夏以来★✿✿ღ，新疆铁路部门加强煤炭运输组织工作★✿✿ღ，挖潜提效增加运力★✿✿ღ，全力做好迎峰度夏电煤保供运输★✿✿ღ。今年以来★✿✿ღ，日均发运煤炭41万吨★✿✿ღ，其中疆煤外运日均达25.25万吨★✿✿ღ，有力支撑了发电企业迎峰度夏★✿✿ღ。（融媒体中心★✿✿ღ、货运部谭珺协助报道）

　　本报乌鲁木齐8月2日讯 石榴云/新疆日报记者逯风暴从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉★✿✿ღ：今年★✿✿ღ，尤其是入夏以来★✿✿ღ，新疆铁路部门全力做好电煤保供运输★✿✿ღ，日均发运煤炭41万吨★✿✿ღ，其中疆煤外运日均达25.25万吨★✿✿ღ，有力支撑发电企业迎峰度夏★✿✿ღ。

　　近期★✿✿ღ，多地持续高温★✿✿ღ，相关企业用煤量增大★✿✿ღ，电煤运输需求不断增长★✿✿ღ。新疆铁路部门加强与地方政府★✿✿ღ、上下游企业的对接沟通★✿✿ღ，重点跟踪南北疆煤炭保供企业产供储运销变化情况★✿✿ღ，召开铁路★✿✿ღ、地方★✿✿ღ、企业三方协调会★✿✿ღ，定期对接电煤需求★✿✿ღ，动态优化煤炭运输方案德扑之星官方网站★✿✿ღ，确保煤炭供应稳定★✿✿ღ。

　　为进一步做好电煤保供运输工作★✿✿ღ，新疆铁路部门精准制订电煤保供运输方案★✿✿ღ，确保煤炭库存充裕★✿✿ღ。安排专人盯控新疆电厂及煤电企业存煤★✿✿ღ、耗煤★✿✿ღ、可用天数等★✿✿ღ，将库存10天以下电厂纳入保供名单★✿✿ღ，按库存排序精准制订保供计划★✿✿ღ。调度部门科学动态调配既有运力★✿✿ღ，合理铺排调车作业计划★✿✿ღ，倾斜运力资源★✿✿ღ，并抓好煤炭发运地的电煤运输组织工作★✿✿ღ，紧盯计划兑现★✿✿ღ，确保运输各环节组织有序★✿✿ღ。

　　截至7月24日★✿✿ღ，今年新疆铁路部门累计发运煤炭8575.3万吨★✿✿ღ，其中疆煤外运5077.4万吨★✿✿ღ，有力满足了疆内外发电企业的用煤需求★✿✿ღ。

　　8月7日★✿✿ღ，中国新闻网刊发王宇撰写的网评《新疆铁路五大车站改造升级 “天山雪莲”暖心服务全面绽放》★✿✿ღ。

　　7月28日★✿✿ღ，中国网刊发韩晓★✿✿ღ、韦伊创作的漫评《中欧班列西通道量质齐升★✿✿ღ，为全球经济发展注入活力》★✿✿ღ，被国铁《舆情简报》采用★✿✿ღ。

　　8月1日★✿✿ღ，中国网刊发韩晓★✿✿ღ、樊铭萱创作的漫评《新疆铁路双口岸★✿✿ღ：中欧班列的驱动力与国际供应链的稳定器》★✿✿ღ。

　　8月7日★✿✿ღ，中国新闻网刊发阿不都万里·马热克撰写的网评《乌苏粮食“铁路快运”★✿✿ღ：从物流突破到产业跃升的时代跨越》★✿✿ღ。

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